Napraw awarie podnośników hydraulicznych zrób to sam

Każdy, kto ma do czynienia z naprawami samochodów, czy to zwykły właściciel samochodu, czy profesjonalny mechanik samochodowy, wie, jak niezastąpiony może być podnośnik hydrauliczny. Pomaga podnieść nadwozie samochodu na stosunkowo niewielką wysokość i utrzymać go w tej pozycji przez wystarczająco długi czas, aby po prostu wymienić koło i wykonać kompleksowe naprawy podwozia i mechanizmów wewnętrznych, zapewniając dostęp do nich od dołu.

Schemat położenia dźwignika hydraulicznego w parku

System hydrauliczny podnośnika parkowania.

Jednocześnie podnośnik hydrauliczny charakteryzuje się szeregiem zalet, które odróżniają go korzystnie od mechanicznego odpowiednika. Przede wszystkim jest to wysoka wydajność, sięgająca do 80%, płynna praca i precyzyjne hamowanie.

W zależności od modelu podnośnika udźwig może wynosić 200 ton, a sam ładunek jest stabilny i sztywny. Dlatego preferuje się używanie pracowników usług samochodowych jako mobilnego wciągnika. I chociaż urządzenie z podnośnikami hydraulicznymi wydaje się dość skomplikowane, w razie awarii, całkiem możliwe jest ich naprawienie własnymi rękami.

Główne przyczyny i typy awarii podnośników hydraulicznych

Zgodnie z zasadą działania, każdy podnośnik hydrauliczny jest jednym, jednak pod względem projektu, są one jednym tłokiem i podwójnym tłokiem, a przez rodzaj włączenia są one ręczne lub wyposażone w napęd elektryczny. Jeśli jest szeroko stosowany, jak to zwykle ma miejsce w warsztacie samochodowym, główne przyczyny niepowodzenia w pracy to przeciążenie podczas podnoszenia lub z jakiegoś powodu układ hydrauliczny odmawia pracy.

Pionowy podnośnik hydrauliczny

Pionowy podnośnik hydrauliczny.

W pierwszym przypadku dochodzi do odkształcenia pręta dociskowego, w wyniku którego zgina się i traci możliwość przejścia przez sprzęgło, dlatego jest w nim zaklinowany. Naprawa podnośnika hydraulicznego zastąpi pręt, ponieważ jest wykonany ze specjalnego gatunku stali i nie wystarcza, aby wyrównać go w sposób tradycyjny.

Awaria układu hydraulicznego może z kolei wynikać z kilku powodów. Olej silnikowy jest wykorzystywany jako płyn roboczy do podnośnika hydraulicznego. Przechowywanie i transport może odbywać się tylko w pozycji pionowej, która jest zawsze odległa, a następnie zaczyna płynąć olej. W jego miejsce zaczyna wnikać powietrze, które stopniowo spowalnia pracę windy, aż do całkowitego zatrzymania.

Ponadto wewnętrzne powierzchnie elementów układu hydraulicznego podnośnika mogą w końcu zardzewieć, a rdza hamuje swobodne działanie całego urządzenia. Uszczelki lub kulka mogą ulec zużyciu w zaworze odpowietrzającym i na głównym tłoku, co zakłóca normalny ruch oleju w układzie. Naprawa podnośnika i wyeliminowanie takich usterek jest całkiem możliwe na własną rękę.

Powrót do spisu treści

Rozwiązywanie problemów z hydrauliką DIY

Aby naprawić podnośnik, należy zidentyfikować konkretną przyczynę awarii, a do tego należy go zdemontować na części składowe.

Zasada działania walca hydraulicznego

Zasada działania hydraulicznego walca do przewijania.

Jego konstrukcja obejmuje obudowę, tłok i płyn roboczy, czyli olej. Wszystkie elementy są mocowane za pomocą różnych połączeń gwintowych, dlatego do demontażu podnośnika należy użyć całego zestawu kluczy, w tym regulowanych kluczy. Po rozłączeniu wszystkich połączeń podnośnika hydraulicznego konieczne jest przede wszystkim spuszczenie oleju z wewnętrznych wnęk do przygotowanego pojemnika. Tłoki i zawór spustowy oleju są następnie usuwane w celu dokładnej kontroli.

Tłoki są oczyszczane z nagromadzonej rdzy, pręt podtrzymujący jest sprawdzany pod kątem zginania. Następnie sprawdzana jest jakość wszystkich uszczelek i zaworów. Jeśli są zdeformowane, będą musiały zostać zastąpione nowymi. Zwykle przepustowy zawór olejowy po prostu zatka się brudem, a kulka przestaje mocno siedzieć w gnieździe, wpuszczając olej.

Uszczelki i pierścienie uszczelniające są pożądane, aby zastąpić wszystko, ponieważ ich odkształcenie jest często niewidoczne dla oka prostego i pojawia się tylko pod wysokim ciśnieniem. Następnie całe wnętrze układu należy kilkakrotnie przepłukać specjalnym płynem do mycia.

Następnie cała konstrukcja jest montowana ponownie, a naprawa podnośnika hydraulicznego jest zasadniczo zakończona. Pozostaje wypełnić wnętrze świeżym olejem. Przed tym, podnośnik musi być dokładnie pompowany, aby w układzie nie pozostały pęcherzyki powietrza. Konstrukcja zapewnia specjalną szyjkę z zakrętką, przez którą nalewany jest olej.

Wymiana oleju pod dźwigniki własnymi rękami odbywa się bez użycia dodatkowych narzędzi, ale musisz wziąć olej specjalnie zaprojektowany do użytku w urządzeniach przemysłowych. Musi wypełnić całe wnętrze dźwignika, osiągając specjalny znak. Następnie możesz użyć go ponownie w celu zgodnym z przeznaczeniem.

Dodaj komentarz