Malowanie samochodów

Malowanie samochodów - procedura jest dość skomplikowana i odpowiedzialna, zapewniając obecność pewnej wiedzy i umiejętności. Malując, wielu właścicieli samochodów jest ostrożnych, ufając temu procesowi tylko specjalistom. I bardzo niewielu z tych, którzy sami są wzięci do namalowania samochodu. Konieczne jest zrozumienie, jakie niuanse powinny być brane pod uwagę w procedurze barwienia samochodu osobowego. Jaka jest optymalna presja do malowania samochodów?

Elektrostatyczny pistolet natryskowy

Schemat elektrostatycznego opryskiwacza.

Malowanie urządzeń

Przemysł nowoczesności produkuje specjalne narzędzia do procedury malowania sprzętu. Korzystanie z pistoletu natryskowego i aerografu jest okazją dla kierowców do transformacji pojazdu własnymi rękami, tak aby rezultat nakładu nie był gorszy niż wysiłków profesjonalistów.

Odpowiednie wyposażenie dobiera się zgodnie z planowanym zakresem prac, tj. Wszystko zależy od tego, co jest wymagane do malowania: całej powierzchni ciała lub tylko jej oddzielnego elementu. Adaptacja uniwersalnego spektrum działania po prostu działa kraskoraspylitel, którego kształt jest bardzo podobny do pistoletu.

Tabela zużycia farby podczas malowania samochodu aerografem

Zużycie farby stołowej podczas malowania samochodu aerografem.

Podczas malowania bardzo ważną umiejętnością jest umiejętność wyregulowania nacisku. Wynik wszystkich prac zależy od tego, jak poprawnie skonfigurowany jest regulator ciśnienia. Aby nie marnować pieniędzy i oszczędzać czas osobisty, należy dokładnie zrozumieć ten problem, wziąć pod uwagę zalecenia osób specjalizujących się w tym zagadnieniu.

Malowanie samochodu z analfabetycznie wybranym ciśnieniem grozi przekształceniem w skazę lakieru. W takim przypadku uwaga:

  1. Wysokie ciśnienie jest przyczyną przekroczenia farby, kapania, ogólnie zepsutej pracy, co trzeba będzie zrobić od nowa.
  2. Zbyt niskie ciśnienie wpływa również na jakość powłoki, dodatkowo wymaga użycia sprężarki dużej mocy.
Powrót do spisu treści

Odmiany pistoletu natryskowego

Nabycie pistoletu natryskowego i wybór jego modelu to pierwsza rzecz, którą napotykamy na etapie przygotowawczym do malowania.

Wszystkie pistolety natryskowe są podzielone na 3 podstawowe typy:

  1. Wysokie ciśnienie (do 56 atmosfer). Główną wadą tego typu narzędzia jest poważna utrata kompozycji barwiącej przy wysokim ciśnieniu. Czasami straty stanowią 60% całkowitej objętości farby, co nie jest zbyt praktyczne.
  2. Niskie ciśnienie (zakres 2-2,5 atmosfery). To urządzenie charakteryzuje się niskim ciśnieniem strumienia, w wyniku czego materiał jest zużywany ekonomicznie. Ich główną wadą jest obowiązkowy sprzęt z silnym kompresorem, który często ma duże rozmiary. Nie mniej istotna wada - jakość malowania jest na niskim poziomie.
  3. Przy średnim ciśnieniu. Ta kategoria obejmuje urządzenia, które są wygodne do wykonywania różnych operacji malowania. Średnio-ciśnieniowe urządzenia do malowania charakteryzują różne ciśnienia na głowicy urządzenia i na wlocie. Dzięki temu można pracować z pistoletem natryskowym do dowolnej sprężarki. Zadowolenie z oszczędności farby, jakość powlekanej powierzchni również nie pozostawia obojętnym.
Schemat użycia pistoletu natryskowego

Schemat użycia pistoletu natryskowego.

Przy wyborze narzędzia należy pamiętać, że zestaw regulacji każdego pistoletu jest oryginalny. I trzeba to dokładnie przestudiować przed rozpoczęciem pracy.

Podstawowe mechanizmy regulacji dostępne na pistolecie natryskowym o średnich parametrach:

  1. Regulator do doprowadzania świeżego powietrza jest przeznaczony do regulowanych ustawień dopływu powietrza na wyjściu (odnosi się odpowiednio do ciśnienia).
  2. Regulator na kształcie latarki. Należy to wyjaśnić tutaj: latarka to nazwa kształtu druku atramentowego, który pozostaje na powierzchni podczas procesu natryskiwania. Celem tej funkcji jest optymalny nastrój rozpylania farby w momencie barwienia.
  3. Regulator na skoku iglicy (lub otwór dyszy) kontroluje porcjowanie substancji barwiącej.

Istnieje inna klasyfikacja, zgodnie z którą wszystkie pistolety natryskowe są zgrupowane w zależności od systemu natryskiwania materiału.

Główne grupy:

  • HP (wysokie ciśnienie) - produkt wysokociśnieniowy;
  • HVLP (High Volume Low Pressure) - urządzenie o dużej objętości, ale o niskim ciśnieniu;
  • LVLP (niskie ciśnienie niskie ciśnienie) - mała objętość i ciśnienie;
  • LVMP (średnie ciśnienie o małej objętości) - przyrząd do pomiaru ciśnienia o niskim ciśnieniu;
  • HTE (High Transfer Efficiency) jest wysoce wydajnym urządzeniem transferowym.

Każdy z tych systemów charakteryzuje się indywidualnymi parametrami, zaletami i wadami określonymi w instrukcji obsługi.

Powrót do spisu treści

Specyfikacje systemu LVLP

Zmiana schematu malowania samochodu

Schemat malowania przejścia samochodu.

Profesjonaliści wybrali najbardziej akceptowalny rodzaj opryskiwaczy - system LVLP. Jego cechy to:

  • mały procent zużycia powietrza;
  • doskonała jakość transferu kompozycji barwiących do obiektu;
  • słaba reakcja na wzrost ciśnienia na sprężarce, występujący od czasu do czasu w procesie.

Uważnie analizując główne odmiany urządzeń natryskowych, możemy dojść do wniosku, że urządzenia średniociśnieniowe nadają się do malowania samochodów o wszystkich ich cechach. Lepiej nie kupować produktów o wysokim i niskim wskaźniku wymaganego parametru, ponieważ proces barwienia przy ich udziale będzie zasadniczo trudny.

Uwaga: technika powinna być pokryta 3 warstwami farby (co najmniej) o średnim ciśnieniu około 3 lub 4 atmosfer (wartość ta jest uważana za optymalną do dekoracji samochodu). Zapamiętaj te liczby, ponieważ dzięki nim osiągniesz pożądane rezultaty barwienia.

Powrót do spisu treści

Regulacja dopływu powietrza do pistoletu natryskowego

Właściwa regulacja urządzenia obejmuje kilka procedur:

  • przygotowanie kompozycji barwiącej;
  • ustawianie pożądanej dawki dostarczania farby (jeśli to konieczne);
  • regulacja dopływu powietrza.

Trzeci element jest bardziej pracochłonny.

Rozpoczęcie regulacji ciśnienia farby po całej wstępnej pracy z kompozycją barwiącą. Eksperymenty będą wymagały arkusza papieru do rysowania lub papieru A3 lub wyższego. Jest zamocowany na ścianie. Wszystko to będzie wymagane wyłącznie w celu wdrożenia dostosowania i nie będzie wymagane podczas dalszych prac.

Następnie przygotowaną barwnikową ciecz wlewa się do pistoletu natryskowego i wstępne natryskiwanie wykonuje się na arkuszu papieru do rysowania przymocowanego do ściany. Ustawienia ciśnienia są regulowane do czasu, aż powierzchnia eksperymentalna pokryta zostanie jednolitą cienką warstwą i nie ma na niej żadnych plam.

Bardzo trudno jest znaleźć idealne ciśnienie bez próbek wstępnych, ponieważ wymagana wartość jest wybrana spośród wielu parametrów: rodzaju kompozycji barwiącej, jej lepkości, modyfikacji pistoletu natryskowego.

W związku z tym instalacja wymaganego ciśnienia jest wykonywana precyzyjnie przez pobieranie próbek - za pomocą równomiernego dostarczania powietrza i oceny powlekanych powierzchni. Kiedy nie ma uwalniania farby w postaci drobnego pyłu, ale jednocześnie krople o różnych gradacjach spadają na arkusz papieru do rysowania, sensowne jest dodawanie powietrza. Kiedy kształt palnika przyjmuje postać ósemki na powierzchni, sygnalizuje to nadmiar powietrza i zwiększone ciśnienie.

Obwód regulacji pistoletu natryskowego

Zestaw do natryskiwania palnika z regulacją ustawienia.

Zadaniem próbek jest znalezienie wartości ciśnienia, przy której pochodnia będzie miała wydłużoną figurę bez wtrąceń i plucia. Upewnij się, że powłoka leży równo na całym obszarze wydruku palnika. W takim przypadku dostosowanie uznaje się za zakończone i przechodzi do pracy z ciałem.

Cała istota regulacji zaopatrzenia w powietrze jest zawsze taka sama w dowolny sposób:

  • regulacja poprzez mechanizm na pistolecie natryskowym;
  • testowanie za pomocą wyjmowanego regulatora, który jest dołączony do urządzenia, i podczas pracy noszonej na uchwycie;
  • regulacja dopływu powietrza do odbiornika, do którego podłączony jest wąż.

Próbując samemu, jest całkiem możliwe, aby dowiedzieć się regulacji powietrza i znaleźć odpowiednią ilość ciśnienia do malowania samochodu. Ta procedura nie jest tak trudna, jeśli porównasz ją z momentem przygotowania samochodu do malowania. Już połowa sukcesu - przygotowana przez całą kompozycję lakierniczą, powierzchnia robocza i wyrównany nacisk.

Obecnie, skuteczne pistolety natryskowe, które ułatwiają kontrolę ciśnienia, oraz wybór odpowiedniego palnika, ze względu na wysokie koszty, nie są dostępne dla ogółu społeczeństwa.

Właściciel samochodu, kupując pistolet do użytku osobistego, spodziewa się go używać nie częściej niż raz na trzy lata, a nawet wszystkie 5. Dlatego dla wielu osób opłaca się oferować stację paliw ze stacją obsługi samochodów, niż inwestować ponad tysiąc dolarów w jedno urządzenie o niskim wskaźniku wykorzystania.

Dlatego korzystaj z urządzeń klasy średniej, które są dostępne w każdym sklepie samochodowym. Możesz przejść przez skrót zapoznawczy (poprzez przestudiowanie instrukcji i poleganie na zaleceniach "ekspertów") dotyczących wyboru sprężarki i odbiornika (gdy sprężarka nie jest wbudowana). Przed przeniesieniem pracy na samochód należy ćwiczyć i wykonać więcej niż jeden eksperyment na powierzchni przygotowanej do eksperymentów.

Niektórzy właściciele samochodów decydują się na używanie domowych urządzeń zamiast kupować model produkowany w fabryce. Jest to możliwe tylko wtedy, gdy dana osoba jest świadoma zawiłości odbiornika i kompresora, właściwości kompozycji barwiących i innych punktów.

Domowej pistolet natryskowy nie można używać, jeśli nie ma doświadczenia w dostosowywaniu ciśnienia do malowania samochodów.

Użyj powyższych wskazówek i postępuj poprawnie. Miej dobry wybór modeli!

Dodaj komentarz