Aby pomóc właścicielom samochodów

Grzejnik jest urządzeniem w układzie chłodzenia silnika samochodowego, w systemie ogrzewania budynku, w urządzeniach elektronicznych do chłodzenia układów i innych elementów radiowych (rys. 1). Każde z tych urządzeń prędzej czy później może się nie udać z różnych powodów. Grzejniki grzewcze i chłodnicze często mają pęknięcia i dziury, które powodują przepływ płynu. Przy takiej awarii pojawia się pytanie, jak prawidłowo lutować grzejnik. Możesz skontaktować się z pomocą ekspertów i możesz spróbować zrobić to samemu.

Radiator samochodowy

Rysunek 1. Urządzenie chłodnicy samochodowej.

Miedziana radiacja

Aby przylutować takie urządzenie, musisz wykonać kilka kroków:

  1. Najpierw musisz znaleźć miejsce obrażeń. W tym celu grzejnik jest wypełniony wodą z zamkniętymi zatyczkami, pozostawiając tylko zatyczkę otwartą. Można nadmuchać powietrze przez szyjkę wlewu pod pewnym ciśnieniem. Woda zacznie płynąć, pokazując lokalizację obrażeń.
  2. Woda powinna zostać opróżniona, dokładnie oczyszczona i oczyszczona miejsce wycieku strumieniem. Wysuszyć obrobiony obszar i usunąć kurz i pozostałości strumienia.
  3. Zastosuj lut do pęknięcia, rozgrzej obudowę chłodnicy suszarką do budynku lub palnikiem gazowym, spróbuj stopić lut z ogrzewaną lutownicą. Jeśli lut nie przylgnie do pęknięcia, należy ponownie wyczyścić miejsce lutowania i powtórzyć proces lutowania.
  4. Jeśli grzejnik jest uszczelniony i nie pozwala na dostęp powietrza i wody, można go założyć. Podczas instalacji należy ściśle przestrzegać szczelności wszystkich połączeń.
Powrót do spisu treści

Aluminiowe materiały lutownicze

Obwód spawania na zimno

Schemat spawania na zimno.

Lutowanie aluminium to dość skomplikowana sprawa. Zwykle ta procedura jest wykonywana w warsztatach. Jeśli spróbujesz, możesz wykonać tę pracę w domu. Aby naprawić aluminiowy radiator, należy przygotować:

  • popękany grzejnik;
  • lutownica o mocy od 100 W i lepszej od 250 W;
  • kalafonia;
  • zwykły lut;
  • ogniotrwały tygiel lub piec muflowy;
  • opiłki żelaza;
  • bizmut;
  • chlorek potasu;
  • kriolit;
  • chlorek litu;
  • siarczan sodu;
  • sól;
  • szmergiel;
  • palnik gazowy do ogrzewania dużych powierzchni;
  • nadmanganian potasu (mangan).

Komponenty, które nie są w arsenale mistrza domu, można znaleźć i kupić w sklepach z odczynnikami chemicznymi.

Powrót do spisu treści

Aluminiowy radiator lutowniczy

Proces naprawy grzejnika mosiądzu

Proces naprawy grzejnika mosiężnego.

Często grzejniki aluminiowe są instalowane w systemie chłodzenia samochodów i systemu ogrzewania mieszkań. Z biegiem czasu mogą się w nich pojawić pęknięcia, które są znacznie trudniejsze do lutowania niż na urządzeniach miedzianych. Faktem jest, że na powierzchni aluminium i jego stopów tworzy się bardzo silny film tlenkowy, który zapobiega osadzaniu się lutu w miejscu uszkodzenia. W takim przypadku wykonaj następujące czynności:

  1. Konieczne jest znalezienie miejsca wycieku w sposób opisany powyżej. Należy go wyczyścić ściereczką szmerglową. Na tym etapie nie powinieneś próbować usuwać filmu tlenkowego, nie będzie to możliwe. Miejsce naprawy musi być odtłuszczone i wysuszone.
  2. W odpowiednim pojemniku (lepiej użyć specjalnego żaroodpornego tygla), 2 części zwykłej kalafonii powinny zostać stopione i zmieszane z 1 częścią opiłków żelaza. Można je uzyskać za pomocą pliku o małym nacięciu, który musi zmatowić każdą żelazną rzecz. Wymieszać i schłodzić mieszaninę ciekłej kalafonii z trocinami. Okazuje się konieczne do lutowania strumienia aluminium. Tygiel można podgrzać na kuchence gazowej lub palniku gazowym.
  3. Nałożyć otrzymany strumień na miejsce przygotowane do naprawy i ostrożnie pocierać gorącą lutownicą na powierzchni aluminium w miejscu pęknięcia.
  4. W tym momencie, gdy kalafonia z opiłkami żelaza rozpływa się na powierzchni pęknięcia, dodaje się standardowy lut z tymi samymi trocinami. Opiłki żelaza muszą zniszczyć folię ochronną z tlenków, a dalsze lutowanie przebiega w zwykły sposób.
  5. Do lutowania pęknięć o dużych rozmiarach, nie jest to standardowy lut cyny ołowiowej, lecz stop cynowo-bizmutowy. Aby go uzyskać, potrzebujesz ceramicznego tygla lub pieca muflowego. Stosunek bizmutu i cyny powinien wynosić 5:95. Lutowanie tej kompozycji można kupić w sklepie w postaci drutu. Jego marka to POSV-33 i POSV-50.
  6. W przypadku silniejszej spoiny zaleca się stosowanie strumienia zamiast strumienia, który można uzyskać niezależnie. Aby to zrobić, musisz przygotować chlorek potasu (56%), chlorek litu (23%), kriolit (10%), sól (7%) i siarczan sodu (4%). Wszystkie składniki są dokładnie siekane i mieszane ze sobą. Przechowywać tę mieszaninę w szklanym pojemniku z zamkniętą pokrywą z dala od promieni słonecznych.
  7. Gotowy produkt nakłada się na uszkodzoną powierzchnię grzejnika i ogrzewa gorącą lutownicą. Dalej jest zwykłe lutowanie przy użyciu cyny-bizmutu lutowniczego.

Po zakończeniu pracy należy sprawdzić chłodnicę. Aby to sprawdzić, wlać wodę zabarwioną nadmanganianem potasu. Jeśli woda nie wycieknie w ciągu 2 godzin, praca jest w pełni zakończona. Podczas lutowania zaleca się stosowanie rękawic, ponieważ niektóre składniki są trujące. Potrzebujemy również dobrej wentylacji.

Powrót do spisu treści

Alternatywne metody naprawy

Schemat spawania aluminium argonem

Schemat spawania argonem aluminium.

Gdy wyciekający radiator został naprawiony sproszkowanym musztardą, który został wlany do środka. Musztarda z powodzeniem zastępuje surowe jajo kurze. Dziś w sklepach z częściami samochodowymi można kupić specjalny środek uszczelniający w postaci proszku lub płynu. Ten środek chemiczny oznacza zatykanie małych pęknięć z wnętrza grzejnika. Musztarda może z powodzeniem zastąpić surowe jajo kurze.

Pomaga w tym również tzw. Spawanie na zimno. Kawałek tej substancji, składający się z 2 składników, ugniata w dłoni do stanu miękkiego i przykrywa pęknięcie. Po wysuszeniu i stwardnieniu substancji można zapomnieć o wycieku.

Możesz skorzystać z usług spawacza, który pracuje w spawaniu łukiem argonowym. Będzie to kosztować pewną ilość pieniędzy, ale nie będzie musiał kupować nowego grzejnika.

Napraw niektóre uszkodzenia grzejnika w domu - całkiem wykonalne zadanie.

Specjalne podejście wymaga jedynie lutowania wyrobów aluminiowych. W obecności niektórych chemikaliów i umiejętności lutowania to zadanie można z powodzeniem rozwiązać nawet w warunkach mieszkania w mieście.

Dodaj komentarz