Jak zaprojektować domowy silnik elektryczny łodzi z

Nie możesz przestać się zastanawiać nad inżynierską myślą zwykłych ludzi. I tak szybko, jak można było zgadnąć, aby zamontować domowy silnik elektryczny łodzi z wiertarki. Ale od dawna był z powodzeniem wykorzystywany, a także w różnych rozwiązaniach konstrukcyjnych. Istnieje również możliwość, że tendencja do wytwarzania takich produktów będzie stopniowo wzrastać.

Wiertarka silnikowa

Po zebraniu silnika z wiertarki zaoszczędzisz przyzwoitą kwotę na zakup gotowego silnika.

Zalety silnika elektrycznego wiertarki

Jest kilka powodów:

  • nie każdy może sobie pozwolić na zakup silnika łodzi;
  • przepisy dotyczące ochrony środowiska ściśle regulują użycie silników wyprodukowanych fabrycznie;
  • silnik elektryczny łodzi domowej działa prawie bezgłośnie, co jest bardzo ważne dla rybaka;
  • silniki elektryczne kosztują użytkownika dużo taniej niż silniki spalinowe.
Powrót do spisu treści

Zapotrzebowanie mocy

Urządzenie wiertnicze

Moc wiertarki dla silnika musi wynosić co najmniej 150 watów.

Najpierw musisz zdecydować o wyborze wiertła. A głównym parametrem jest moc tego urządzenia. Jeżeli jest ona mniejsza niż 150 watów, użycie takiego wiertła do produkcji silnika zaburtowego będzie nieefektywne. W stojącej wodzie, jakoś taki silnik będzie poruszał łodzią, ale na rzece będzie mało przydatny: nie poradzi sobie z prądem. Wszystko to jest warunkowe, ponieważ konieczne jest uwzględnienie zarówno wielkości łodzi, jak i prędkości prądu. Ale praktyka pokazuje, że lepiej jest zrobić silnik elektryczny na bazie domowej, na podstawie mocnego uderzenia baterii. Z reguły perforator jest wyposażony w odwrotną stronę i ma kilka trybów działania. Dla silnika zaburtowego jest bardzo ważne. Będzie można regulować prędkość łodzi podczas łapania "na torze" (trolling).

Powrót do spisu treści

Napięcie robocze

Drugim punktem, który jest bardzo ważny, jest napięcie robocze silnika elektrycznego. Błędnie uważa się, że najlepszym rozwiązaniem jest użycie akumulatorowych wiertarko-wkrętarek 18-woltowych. Ale do produkcji łodzi silnik elektryczny nie jest tak. Prędzej czy później, ale bateria się nie powiedzie i będzie musiał szukać zastępstwa. I ilu z was znajdzie takie baterie? Tylko w wyspecjalizowanych sklepach elektronarzędzi i za wysoką cenę. Takie podejście jest niepraktyczne.

O wiele łatwiej jest używać wiertarki pracującej pod napięciem 12 V. Nie jest trudno znaleźć dla niej baterię. Będzie to standardowa bateria samochodowa. I możesz podłączyć go za pomocą przewodów: w łodzi nie będą się wtrącać.

Powrót do spisu treści

Niezbędne narzędzia i materiały

Masz więc dostępną wiertarkę, dzięki czemu możesz zacząć wytwarzać silnik elektryczny do łodzi. Do tego przedsięwzięcia będą potrzebne:

Schemat domowy silnik do łodzi

Schemat domowy silnik do łodzi.

  • kwadratowa rura (20x20);
  • 2 zaciski;
  • 2 skrzynie biegów;
  • metalowa rura (średnica większa niż 20);
  • pręt do produkcji wału;
  • metalowa blacha do produkcji wirnika;
  • spawarka;
  • Bułgarski;
  • samogwintujące;
  • śrubokręt.
Powrót do spisu treści

Mechanizm podnoszący do wirnika

Najpierw trzeba pomyśleć o mechanizmie, który pozwoli podnieść wirnik ponad wodę. Najprostszym rozwiązaniem jest spawanie metalowej rury z zaciskami, na których podstawa jest przymocowana obrotowo, co stanowi ramkę skróconej czworokątnej piramidy, skierowanej przez mniejszą podstawę do wody. W górnej części podstawy (większa podstawa piramidy) jest zamocowane łoże dla łożyska, rura jest przyspawana do dolnej części podstawy. Przez rurę i przez wał łożyska przechodzi.

Może to być nawet drut o dużej średnicy, ale jego masa będzie wystarczająco duża, co nie jest pożądane. Lepiej jest użyć mniejszej rurki. Drugim argumentem przemawiającym na korzyść rury jest to, że może ona być wyposażona w łożyska w górnej i dolnej części zewnętrznej rurki. Tarcie będzie mniejsze, a wibracja wału w korpusie rury zostanie praktycznie wyeliminowana.

Powrót do spisu treści

Instalowanie skrzyni biegów i wytwarzanie śruby napędowej

Wiertarka z akumulatorem 12-woltowym

Akumulator na wiertarce powinien wynosić 12 woltów.

Skrzynie biegów muszą być zamontowane na obu krawędziach wału. Rzemieślnicy zalecają wykonanie skrzyni biegów własnymi rękami dla określonego typu silnika elektrycznego, aby liczba obrotów była optymalna. To będzie dość trudne i zbyt długie. Możesz skorzystać ze skrzyni biegów od technika serwisowego lub kupić ją w sieci sprzedaży. Przy wyborze skrzyni biegów należy przestrzegać tylko jednego warunku: numer nadawany nie powinien być zbyt duży. Idealnie, skrzynia biegów powinna zmniejszyć liczbę obrotów wiertła 5 razy. Pesymiści twierdzą, że taka liczba obrotów jest niewielka, a łódź nie osiąga prędkości. Spieszymy się odradzać: nie wpłynie to na prędkość, ale silnik nie będzie się palił z powodu nadmiernego obciążenia.

Dolną część rury można łatwo wyposażyć za pomocą przekładni ze starej szlifierki. Pozostaje dodać do niego wirnik. Możesz użyć gotowego śmigła z innych urządzeń, na przykład chłodnicy z zasilacza starego komputera. Ale taki wirnik nie wytworzy wystarczającej ilości wody do poruszania łodzią. Śmigło zaleca się wykonać z blachy.

Aby to zrobić, wycinamy kwadrat o boku 30 cm z arkusza blachy (o grubości co najmniej 2 mm) i wykonujemy 4 cięcia od środka każdej strony do przecięcia przekątnych. Pomiędzy szczelinami powinna pozostać odległość 5 cm, będziesz miał 4 "płatki", których krawędzie muszą nadać zaokrąglony kształt. Nadaj im pożądany kształt i rozmieść każde ostrze w odległości 30 stopni od ich osi. Jeśli używasz skrzyni biegów ze szlifierki, to w środkowej części śmigła musisz wykonać otwór, który można już przymocować do wału za pomocą nakrętki mocującej.

A teraz musisz podłączyć górny bieg bezpośrednio do wiertarki. Cóż, jeśli wałek przekładni może zostać zaciśnięty w głowicy wiertarki. Następnie praca jest uproszczona do granic możliwości: mocujemy wał i mocujemy wiertło do samej podstawy za pomocą zacisków. Czasami konstrukcja podstawy nie pasuje do wymiarów wiertła, więc do połączenia przekładni i silnika elektrycznego służy rura. Powinien pasować ciasno na wale przekładni. Aby zapobiec obracaniu się wału wewnątrz rury, konieczne jest pewne dopasowanie. W tym celu wykonaj przelotowy otwór przez rurę i wałek i zabezpiecz je sworzniem. Możesz także zrobić, podłączając rurę za pomocą wiertarki.

Urządzenie elektrycznego silnika zaburtowego z silnika wiertniczego

Urządzenie jest elektrycznym silnikiem zaburtowym z silnika wiertniczego.

Samobieżny motor elektryczny łodzi jest prawie gotowy do działania: przystępujemy do jego testowania i tuningu. Nie jest konieczne umieszczanie go na łodzi i natychmiastowe okrążenie stawu. Możesz po prostu opuścić wirnik do dowolnego pojemnika z wodą i włączyć silnik elektryczny. Powinieneś poczuć przepływ stworzony przez ręce. Sprawdź swoją pracę w różnych trybach. Jeśli ruch jest wyczuwalny, na stawie można zastosować elektryczny silnik łodzi domowej. Silnik podczas testowania powinien pracować w trybie normalnym i tworzyć zwykły hałas w tle.

Konstrukcja silnika elektrycznego łodzi ma dwie bardzo poważne wady:

  1. Nie można obrócić silnika względem osi pionowej. Okazuje się, że aby sterować łodzią, trzeba użyć wiosła, ale nie jest to bardzo wygodne do łowienia.
  2. Sam silnik łodzi motorowej nie jest jeszcze wyposażony w wygodne sterowanie.
Powrót do spisu treści

Poprawki dotyczące rewizji i kontroli

Schemat i obraz domowej łodzi z silnikiem z wiertarki

Schemat i obraz domowej łodzi z silnikiem z wiertarki.

Oba niedociągnięcia są eliminowane podczas kolejnej rewizji. Najpierw podstawa jest umieszczona na mostku obrotowym. Prosta konstrukcja jest taka: na łączniku, który jest zabezpieczony zaciskami, w środkowej części trzeba spawać śrubę. Spawać kawałek rury z podstawą, której średnica jest współmierna do średnicy śruby. Rura jest umieszczona na śrubie, a będziesz miał okazję obrócić podstawę z silnikiem elektrycznym.

Rękojeść jest przyspawana do podstawy, na której wyświetlany jest regulator zasilania prądem do silnika elektrycznego. Może to być dowolny reostatyk. Wiertarka z niewielką zmianą, podłączając silnik bezpośrednio do oporników. Ten projekt będzie bardziej funkcjonalny.

Być może masz pytanie: czy możliwe jest konstruktywne uproszczenie silnika elektrycznego łodzi, aby ostatecznie obniżyć jego cenę i czas spędzony na montażu? Odpowiedź będzie: wszystko zależy od składników, które masz w magazynie. Rzemieślnicy zalecają stosowanie wałka elastycznego do tworzenia silników elektrycznych łodzi.

Wygoda tego projektu polega na tym, że można to zrobić bez skrzyni biegów. Moment obrotowy z silnika przez wał zostanie doprowadzony bezpośrednio do wirnika. Problem tego projektu wynika z faktu, że tarcie wszystkich elementów giętkiego wału w osłonie ochronnej jest dość duże, a to spowoduje dodatkowe obciążenie silnika elektrycznego.

Drugim ujemnym punktem jest liczba obrotów: silnik po prostu nie wytrzyma zbyt długo. Przynajmniej jedna skrzynia biegów, której będziesz potrzebować. Możesz zrobić tylko bez górnej skrzyni biegów. Wał mocuje się w głowicy wiertarki, pionowo. Silnik obraca sam wał, co upraszcza konstrukcję. W dolnej części skrzyni biegów jest potrzebne co najmniej, aby zmienić kierunek przenoszenia momentu obrotowego.

Powrót do spisu treści

Jak obliczyć obciążenie i co powinno się stać?

Domowa śruba

Śruba może być również wytwarzana niezależnie, wyłączając ją z metalu.

Należy zauważyć, że dobrze dobrana przekładnia jest dla silnika zaburtowego prawie głównym warunkiem jego długiej i niezawodnej pracy. Dokładne obliczenie parametrów nie zaszkodzi. Ta praca nie jest łatwa, więc warto poprosić o pomoc doświadczonego inżyniera. Ponadto, konsultując się z inżynierem, nie tylko pobierzesz skrzynię biegów do wiertarki elektrycznej, ale także inne elementy konstrukcji.

Cóż, skoro nie ma obok znanego specjalisty, to masz tylko dwie opcje: użyj metody prób i błędów lub znajdź niezbędne informacje w publikacjach technicznych. Tam dokładnie zbierzesz wszystkie dane dotyczące charakterystyki dowolnej skrzyni biegów. Rzemieślnicy twierdzą, że skrzynia biegów z prawie każdego trymera jest idealna dla silnika zaburtowego. Nawiasem mówiąc, używanie świetnych części do silnika elektrycznego to bardzo dobry pomysł. Przekonaj się sam: skrzynia biegów, wał, rura ochronna - wszystko w magazynie. Pozostaje tylko połączyć ten projekt z silnikiem.

Elektryczny silnik łodzi domowej w dowolnej wydajności będzie kosztował znacznie mniej niż fabryczny odpowiednik.

Ale nie myśl, że znaleziono pełny zamiennik. Tracisz w innych kierunkach: prędkość, moc, rezerwa mocy. Silniki fabryczne są w stanie pracować przez długi czas w różnych trybach pracy.

Samobieżny silnik elektryczny łodzi, którego konstrukcja rozważamy, jest w stanie przyspieszyć do 8 km na godzinę (w wodzie stojącej), trwa około 5 godzin pracy (z przerwami) na ładowanie akumulatora samochodowego. Zaprojektowany dla takiej lekkiej łodzi motorowej z dwoma rybakami na pokładzie. W wielu przypadkach taki silnik będzie najlepszym rozwiązaniem: płynny i cichy kurs, łatwość obsługi i łatwość transportu. Wypróbuj ten silnik w pracy - spodoba ci się!

Dodaj komentarz