Jak wykonać pilarkę do tankowania

Niewłaściwe działanie każdego narzędzia nie tylko znacząco skraca jego żywotność, ale także może być traumatyczne. Dotyczy to w szczególności mechanizmów z początkowo wysokim ryzykiem obrażeń, które obejmuje piła łańcuchowa.

Schemat urządzenia piły łańcuchowej

Schemat urządzenia piły łańcuchowej.

Działanie narzędzia rozpoczyna się zawsze od przygotowania do pracy. W przypadku piły łańcuchowej jest to przede wszystkim tankowanie. I chociaż samo napełnianie piły łańcuchowej nie jest operacją bardzo skomplikowaną, jej nieprawidłowe lub nieostrożne wykonanie może spowodować poważne niebezpieczeństwo złamania narzędzia i obrażenia osoby pracującej z nim.

Przygotowanie mieszanki paliwowej

Prawie wszystkie obecnie istniejące obecnie piły łańcuchowe są dwusuwowe. W praktyce oznacza to, że do ich normalnej i bezpiecznej pracy nie potrzebujesz czystej benzyny, ale mieszanki paliwowej benzyny z dodatkiem pewnej ilości oleju silnikowego do niej. Jest to cecha wszystkich silników dwusuwowych: ich smarowanie podczas pracy odbywa się z olejem wprowadzanym do cylindrów jednocześnie z dopływem benzyny.

Przygotowanie mieszanki paliwowej

Optymalny stosunek oleju silnikowego i benzyny do mieszanki pił łańcuchowych uważa się za 1:50.

Zwykle liczba oktanowa benzyny, preferowana przez silnik dla optymalnego działania silnika, oraz producenta piły łańcuchowej wskazuje zalecany ślad oleju w dołączonej do niego instrukcji obsługi. Ta sama wskazówka wskazuje również optymalny stosunek oleju silnikowego i benzyny, a stosunek ten nie jest statyczny i, w zależności od rodzaju oleju, wynosi od 1:25 do 1: 100. Jednak w przeważającej większości przypadków stosuje się stosunek 1:50, a często ten stosunek stosuje się, gdy nie ma instrukcji obsługi (na przykład przy zakupie używanej piły łańcuchowej).

Ale takich działań nadal nie można uznać za w pełni uzasadnione. Silnik nowoczesnej piły może pracować z maksymalną prędkością 13,5 tysiąca na minutę, co nie pozostawia miejsca na eksperymenty z jego smarowaniem. Jedyną rzeczą, która jest uzasadniona w umożliwieniu przygotowania mieszanki paliwowej do używanych pilarek łańcuchowych, w których silnik jest już bardzo zużyty, jest zwiększenie początkowo zalecanej ilości oleju silnikowego dodanego do benzyny o 5-6%.

Wydajność do przygotowania mieszanki paliwowej

Do skazania mieszanki paliwowej pożądane jest użycie specjalnego pojemnika z nalepkami na korpusie.

Dane dotyczące liczby wskazują liczbę części benzyny na 1 część oleju. Jeśli przetłumaczysz stosunek 1:50 na bardziej znany system miar, oznacza to, że potrzebne jest 20 ml oleju na 1 litr benzyny. Mieszanka paliwowa przygotowywana jest w określonych proporcjach w określonej kolejności.

Po pierwsze, olej całkowicie wlewa się do żelaznego zbiornika, a następnie dodaje do niego połowę wymaganej ilości benzyny. Nie zaleca się używania do tego puszek plastikowych lub plastikowych butelek, ponieważ ich materiał może reagować z benzyną, szybko utleniając się. Następnie naniesiony olej i benzynę dokładnie miesza się w celu uzyskania jednorodnego koloru mieszaniny, dopiero po dodaniu drugiej połówki benzyny, doprowadzając ilość do wymaganej objętości.

Idealnie, aby utrzymać żywotność, olej użyty w instrukcji powinien zostać użyty do przygotowania mieszanki paliwowej, zwłaszcza, że ​​wielu producentów piły łańcuchowej produkuje własne oleje, opracowane i dostosowane specjalnie do tych narzędzi, równolegle z własną marką.

Powrót do spisu treści

Sekwencja tankowania piłą łańcuchową

Aby zapobiec nieprzyjemnym incydentom podczas rozruchu i później podczas działania napełnionej piły łańcuchowej, należy ściśle przestrzegać zasad i kolejności tankowania:

Proces tankowania pił łańcuchowych

Podczas tankowania pił łańcuchowych szyje są skierowane do góry i wytarte do sucha, a paliwo wlewa się do leja, wszystkie pokrywy są starannie uszczelnione.

  • do uzupełnienia tankowania potrzebna jest czysta i równa powierzchnia;
  • Nie tankować w pobliżu źródeł zapłonu;
  • szyby zbiorników paliwa i oleju powinny być skierowane do góry podczas tankowania;
  • wytrzeć czystą suchą szmatką przed napełnieniem szyjki wlewu;
  • Korek wlewu paliwa musi być usunięty z najwyższą ostrożnością, aby zapobiec rozlewaniu się wycieków paliwa;
  • paliwo w zbiorniku nalewa się powoli i ostrożnie, lepiej jest wypełnić przy pomocy lejka;
  • olej w zbiorniku oleju należy również bardzo ostrożnie nalać;
  • pokrywa napełnionego zbiornika musi być przykręcona do ogranicznika i zabezpieczona blokadą, aby zapobiec jego samoczynnemu odkręceniu;
  • zbiorniki do tankowania muszą być absolutnie szczelne, w przypadku najdelikatniejszego wycieku, surowa piła jest surowo zabroniona;
  • nie możesz uruchomić piły w miejscu, w którym była ona zasilana: musisz poruszać się co najmniej 2 m;
  • Nie palić ani nie używać otwartego ognia podczas tankowania.

Pamiętaj, że przestrzeganie tych prostych, ale bardzo ważnych zasad - jest kluczem do Twojego bezpieczeństwa podczas tankowania iw przyszłości podczas pracy z piłą łańcuchową.

Powrót do spisu treści

Zawiera piły łańcuchowe do tankowania

Nie można używać benzyny poniżej A-92 do uzupełniania paliwa importowanych pił łańcuchowych, a A-76 nadaje się do produktów krajowych. Natychmiast przed wlaniem mieszaniny do zbiornika, należy ją ponownie wytrząsnąć bezpośrednio w pojemniku, aż do uzyskania jednolitego koloru.

Musisz ostrożnie zatankować piłą łańcuchową, nie rozlewając mieszanki obok zbiornika paliwa.

Z tego samego powodu nie powinieneś całkowicie wypełniać zbiornika, musisz zostawić w nim przynajmniej jeden palec.

Aby kontrolować poziom mieszanki paliwowej w zbiorniku, jest on uwalniany z przezroczystymi ścianami.

System paliwowy do pił łańcuchowych

Układ paliwowy do pił łańcuchowych: 1 - filtr paliwa, 2 - gaźnik, 3 - pompa ręczna wstępnego napełniania.

Zbiornik paliwa piły łańcuchowej o mocy 2 kW (co odpowiada 2,7 KM) wynosi nieco ponad 0,5 litra. Przy stałej pracy przy maksymalnym obciążeniu średnie zużycie paliwa wynosi 1,2 l / h. Łatwo jest obliczyć, że jedno tankowanie trwa około pół godziny intensywnej pracy. W mniej wydajnych pilarkach, w których objętość zbiornika jest mniejsza, a czas pracy na jednym tankowaniu maleje.

Oprócz uzupełniania paliwa w zbiorniku paliwa w konstrukcji pilarek, istnieje jeszcze jeden zbiornik, który również musi być napełniony jednocześnie z uzupełnianiem paliwa w zbiorniku paliwa. Ten zbiornik jest przeznaczony do specjalnego oleju do smarowania łańcucha. Łatwo je rozróżnić - logo dystrybutora gazu jest zwykle przedstawione na pokrywie paliwa, a stylizowany wizerunek kropli oleju jest przedstawiony na pokrywie oleju.

Producenci piły łańcuchowej do smarowania łańcucha wytwarzają markowy olej zawierający specjalne dodatki, które pomagają utrzymać go w łańcuchu. Jest jednak dość drogi, więc właściciele pił łańcuchowych, aby zaoszczędzić, często zastępują go olejami transmisyjnymi lub silnikowymi.

To zastąpienie nie jest mile widziane przez producentów pił łańcuchowych, ale nie ma zauważalnego negatywnego wpływu na działanie tego narzędzia, z wyjątkiem nieznacznie wyższego kosztu wymiany w porównaniu z oryginalnym olejem.

Zużycie tych dwóch zbiorników jest regulowane w taki sposób, że produkcja oleju w zbiorniku oleju nieco opóźnia się w stosunku do produkcji mieszanki paliwowej. Innymi słowy, gdy przy prawidłowo wyregulowanym gaźniku, który odpowiada za zużycie paliwa, zbiornik paliwa jest całkowicie pusty, w zbiorniku oleju powinien znajdować się olej. Jeśli mieszanka paliwowa jest wytwarzana znacznie szybciej niż olej do smarowania łańcucha, to jest to już oczywisty sygnał do sprawdzenia działania silnika, przede wszystkim - gaźnika.

Pilarka od dawna jest jednym z najbardziej poszukiwanych narzędzi. Ale taka popularność nie może sprawić, że będzie mniej traumatyczna. Dlatego w jego działaniu, troska i dostosowania nie mogą być drobiazgami. Wiedząc, jak prawidłowo obsługiwać piły łańcuchowe i stosując tę ​​wiedzę w praktyce, chronisz się przed poważnymi obrażeniami i obrażeniami.

Dodaj komentarz