Jak szybko i łatwo przywrócić baterię wkrętaka

Wkrętaki elektryczne, wiertarki są dwojakiego rodzaju: pracują ze źródła zasilania sieciowego iz akumulatora. Oba typy mają zalety i wady. Aby użyć śrubokręta sieciowego, musisz przeciągnąć kabel do miejsca pracy, co nie zawsze jest wygodne, a czasami bardzo niebezpieczne (na przykład, jeśli musisz pracować na znacznej wysokości). W przypadku typu baterii główną wadą jest częste odnawianie akumulatora śrubokręta.

Śrubokręt netto

Śrubokręt sieciowy urządzenia.

Dlaczego akumulator nie ładuje się

Na pierwszy rzut oka może się wydawać, że ta niedogodność nie jest tak znacząca - wystarczy kupić nową baterię na śrubokręt, zastąpić ją skurczem i dalej używać narzędzia. Ale szkopuł jest taki, że prawie każdy model, nie wspominając już o znakach towarowych, ma własną baterię, a narzędzie nie będzie działać z innymi markami. Tak, a koszt baterii w różnych modelach śrubokręta wynosi od 60 do 70% początkowego kosztu narzędzia. Jeśli weźmiemy pod uwagę, że żywotność baterii, nawet przy skrajnie prawidłowym działaniu i przechowywaniu, wynosi nie więcej niż 3-4 lata, a właściwie nie więcej niż 2 lata, wówczas taka wymiana będzie kosztować właściciela znaczne pieniądze.

Różne typy śrubokrętów używają różnych typów baterii. Bateria może być:

  • niklowo-kadmowy;
  • wodorotlenek niklu;
  • litowo-jonowy lub potocznie litowy.
Schemat wkrętarki akumulatorowej

Schemat wkrętarki akumulatorowej urządzenia.

Utrata pojemności baterii śrubokrętu jest nieuniknionym procesem, niezależnie od rodzaju baterii, i może być spowolniona, ale nie można jej uniknąć. To zależy od liczby zastosowanych opłat i od sposobu przechowywania instrumentu. Mówiąc najprościej, im intensywniej jest używany śrubokręt, tym szybciej jego akumulator jest zasypywany. Ale nawet w przypadku rzadko używanych narzędzi bateria spontanicznie zmniejsza jej pojemność (zwłaszcza jeśli właściciel ją zatrzymuje), zmniejszając się co miesiąc (w zależności od rodzaju baterii) o 3-4% pierwotnej pojemności.

Bezpośrednią przyczyną utraty pojemności baterii jest utlenianie wewnątrz ogniwa akumulatora, które jest naukowo zwane supaltingiem. Jeśli bateria zostanie zdemontowana, na powierzchni elementów uszkodzonych przez zasiarczenie może być widoczny żółto-biały proszek. Oczywiste jest, że takie elementy nie działają normalnie.

Aby określić, czy akumulator traci pojemność, czy nie, można to zrobić bez demontażu, zwłaszcza, że ​​większość nowoczesnych baterii do śrubokrętów uważa się za nierozłączne. Do takiego testu, nawet specjalne urządzenia nie są potrzebne, po prostu połóż rękę na baterii podczas ładowania i przytrzymaj ją trochę. Jeśli bateria jest w dobrym stanie, ogrzewa się do około 30 ° C, a dłoń ledwo odczuje takie nagrzewanie, ale jeśli pojemność baterii zmniejszy się, ogrzewanie będzie silniejsze - 50-60 ° C, a dłoń z łatwością ją wyczuje.

Powrót do spisu treści

Co to jest "opłata za pamięć"

Schemat baterii litowo-jonowej urządzenia dla wkrętaka

Schemat baterii litowo-jonowej urządzenia dla wkrętaka.

Najważniejszą rzeczą, na którą musisz zwrócić uwagę przy zakupie śrubokręta, jest napięcie i pojemność baterii. W przypadku większości tych narzędzi pojemność nie przekracza 2,7 A / h. Takie narzędzia są ładowane z normalnej domowej sieci o napięciu 220 V, do którego dołączona jest ładowarka. Zakres napięcia w różnych modelach wynosi od 6 do 22 V. Całkowicie rozładowana bateria wymaga czasu, aby ładować średnio 5-6 godzin.

Według ich mocy wkrętaki można podzielić na profesjonalne, półprofesjonalne i domowe. Najmocniejsze i najtrwalsze - profesjonalne, ale jednocześnie najdroższe. A najbardziej popularne (są najtańsze) - gospodarstwa domowe, wyposażone głównie w jedną lub dwie baterie niklowo-kadmowe.

Głównym problemem tych akumulatorów jest tak zwany efekt pamięci ich naładowania. W przypadku półprofesjonalnych narzędzi, wyposażonych głównie w akumulatory niklowo-wodorkowe, problem ten nie jest tak poważny, a dla profesjonalnych narzędzi z akumulatorami litowo-jonowymi problem ten praktycznie nie występuje.

"Efekt pamięci" występuje, gdy pojemność, która nie jest całkowicie rozładowana, nie jest ponownie ładowana, ale nie jest ponownie w pełni naładowana. W tym przypadku bateria po prostu przestaje "rozumieć", jak pełny jest jej ładunek. Jeśli przyczyną spadku mocy baterii w tym, a następnie wyeliminować, jest to stosunkowo proste. Najpierw należy zdemontować pakiet baterii, wykryć niedoładowane komórki i "podkręcić" je - naładować je prądem większym niż powinny, zgodnie z instrukcjami, a następnie całkowicie rozładować i naładować ponownie, ale nie przy pełnej wydajności. Jeśli elektrolit z akumulatora nie wyparuje, szanse na pomyślne przywrócenie akumulatora śrubokrętu w tym przypadku są bardzo przyzwoite.

Powrót do spisu treści

Przygotowanie do operacji odzyskiwania

Schemat podłączenia akumulatora śrubokrętów

Schemat podłączenia akumulatora śrubokrętów.

Przed przywróceniem baterii potrzebujesz co najmniej w szkolnym programie nauczania, aby dowiedzieć się, co to jest elektryczność i jak działa baterie.

Również do wykonania odzyskiwania potrzebne będą narzędzia i materiały:

  • śrubokręt;
  • tester;
  • lutownica;
  • cyna z dodatkiem strumienia o niskiej korozji.

Aby przywrócić utraconą moc baterii śrubokręta, musisz mieć pod ręką inny, "dawca", baterię.

Dlatego najlepiej jest wybrać narzędzie, które wybierze model z drugim akumulatorem.

Chociaż jeśli nie ma drugiej "natywnej" baterii, można użyć starej baterii z innego śrubokrętu, jeśli akumulatory obu narzędzi są tego samego typu. Wewnętrzna struktura akumulatorów niklowo-kadmowych jest wytwarzana za pomocą jednej technologii, dlatego umożliwia zmianę niektórych elementów wewnętrznych.

Przed przywróceniem baterii śrubokrętu, najpierw należy naładować obie baterie do maksimum, utrzymując narzędzia na ładowaniu przez co najmniej 6 godzin każdy. Następnie, odłączając od ładowania, odłącz od akumulatora zwrotową baterię i ostrożnie zdejmij z niej plastikową osłonę. Żadna firma nie dostarczyła narzędzi do takiej operacji, więc musisz działać z tym, co masz pod ręką: szeroki śrubokręt lub nóż z mocnym, solidnym ostrzem.

Skład baterii

Skład baterii.

Konieczne jest wykonanie tej czynności z najwyższą ostrożnością i ostrożnością, aby nie uszkodzić osłony i, jeśli to możliwe, utrzymać jej zaciski w stanie nienaruszonym. Chociaż ta ostatnia jest rzadko możliwa, a później, przy ponownym montażu bloku, pokrywę należy przykleić klejem "Moment", "Secunda" lub innymi podobnymi do nich.

Akumulatory niklowo-kadmowe składają się z pojedynczych elementów - "puszek", z których każde ma napięcie znamionowe 1,2 V i pojemność energetyczną 1200-1500 mA / h. Całkowita moc baterii zapewnia inną liczbę ogniw wewnątrz akumulatora. Tak więc, w baterii o pojemności 9,6 V będą 8 "puszki", 12 V-10, 14,4 V - 12, itp.

W przeciwieństwie do popularnej opinii nieświadomych mieszkańców, bateria jest bardzo rzadko rozładowywana do zera, a utrata jej mocy powoduje pojedyncze uszkodzenia komórek. Właśnie ta okoliczność pozwala przywrócić "martwe" baterie.

Powrót do spisu treści

Kolejność etapów odzyskiwania

Aby zidentyfikować uszkodzone elementy, najlepiej użyć testera, sprawdzając przy tym wszystkie "banki" w akumulatorze zwrotnym. W puszkach roboczych napięcie zbliży się do wartości nominalnej 1,2 V. W przypadku elementów nieczynnych wskaźnik ten zbliży się do zera. Uszkodzone słoiki należy oznaczyć znacznikiem, aby później je wymienić.

Następnie należy wykonać tę samą procedurę z "dawcą" baterii. Jedyną rzeczą, która nie wymaga sprawdzenia wszystkich "banków", wystarczy znaleźć niezbędną ilość elementów roboczych, które również należy oznaczyć znacznikiem.

Zdemontowana bateria śrubokręta

Ściągnięty został śrubokręt do akumulatora.

Następnie, z odzyskanej baterii, należy usunąć uszkodzone elementy, a od "dawcy" - wymaganą liczbę pracowników, lutując je do pierwszej baterii w miejsce uszkodzonych. Lutowanie należy wykonać ostrożnie, dlatego w pracy należy używać cyny o niskim strumieniu korozji. Zespawany zespół jest wkładany do obudowy baterii.

Ostatnim akcentem w przywróceniu stanu baterii jest operacja wyrównywania ładunku, rodzaj "szlifowania" elementów z dwóch zestawów. Wykonuje się go w prosty sposób: po pierwsze zmontowaną baterię należy naładować do gałek ocznych, a następnie całkowicie rozładować.

Podczas ładowania akumulator należy przechowywać przez 10-12 godzin, a nie 5-6, jak zwykle, a po naładowaniu trzeba odczekać 1-2 godziny przed włączeniem akumulatora, aby rozładować akumulator. Jeśli natychmiast go włączysz, lutowane "banki" nagrzane podczas ładowania nagrzeją się jeszcze bardziej i mogą spaść. Musisz całkowicie rozładować naładowaną baterię, trzymając narzędzie włączone, aż odmówi pracy. Wykonując taką operację 3-4 razy, całkowicie kasujesz starą "pamięć baterii".

Odpowiednio odtworzona bateria z należytą starannością i działaniem będzie w stanie wytrzymać wystarczająco długo. Nie powinieneś się martwić, jeśli jego moc wyraźnie spadnie w pierwszym dniu pracy. Ta funkcja jest nieodłączna w prawie wszystkich akumulatorach niklowo-kadmowych - w pierwszym dniu pracy, ostry, do 10%, utrata ładunku, ale później te straty wyniosą tylko 2-3% miesięcznie.

Więc jeśli chcesz przywrócić baterię wkrętaka, uzbrój się w niezbędną wiedzę i narzędzia, i - powodzenia!

Dodaj komentarz