Właściwy demontaż pił łańcuchowych

Demontaż pilarki łańcuchowej to bardzo ważny moment, który prędzej czy później pojawia się u właścicieli takiego narzędzia. Właściciele pił łańcuchowych muszą samodzielnie prowadzić konserwację. Jak zdemontować pilarkę łańcuchową szybko i dokładnie?

Utrzymuj pilarki w stanie roboczym

Regularna konserwacja piły sprawi, że praca z nią będzie komfortowa i bezpieczna.

Aby pilarka działała bezawaryjnie, konieczna jest regularna konserwacja składająca się z kilku operacji:

  • wymiana oleju;
  • uzupełnianie paliwa;
  • ustawienie napięcia łańcucha;
  • czyszczenie brudu pod przykryciem;
  • kontrola i naprawa hamulca łańcucha;
  • czyszczenie układu zasilania olejem;
  • czyszczenie opon;
  • czyszczenie lub wymiana filtra.
Chainsaw scheme

Schemat łańcuchowy "Calm".

Nadchodzi czas i wszystkie te operacje muszą być wykonane. Dlatego musisz nauczyć się, jak szybko i poprawnie demontować piły łańcuchowe.

Chainsaw Calm długo zakochiwał się w drwalach ze względu na niski koszt. Widać to w rękach letnich mieszkańców, nie odmawiajcie takiej piły łańcuchowej i usług miejskich.

Jednak wśród wielu pozytywnych cech tego modelu jest jedna poważna wada. Pilarka pęka bardzo często. I nie każda usterka zostanie rozwiązana zgodnie z gwarancją. Musisz się naprawić.

Do takiej pracy musisz:

  • klucze;
  • śrubokręt;
  • igła.

Proces technologiczny naprawy piły łańcuchowej "Shtil"

Podczas demontażu i naprawy piły łańcuchowej należy przestrzegać określonej kolejności.

Najpierw ustala się przyczynę usterki. Najczęściej występuje:

  • otwarty obwód;
  • bez uruchamiania;
  • piła sama się wyłącza;
  • olej przecieka;
  • nie rozwija się pełna moc.
Zdejmowanie nakrętki gazowej

W przypadku awarii, należy zdjąć korek zbiornika paliwa i upewnić się, że dopływ paliwa nie jest przerywany.

Jeśli łańcuch jest uszkodzony, po prostu trzeba go wymienić na nowy. Powinny pojawić się szczególne problemy w takiej pracy. Naprawa innych usterek będzie wymagać kilku godzin.

Jeśli piła się nie uruchomi, upewnij się, że masz paliwo. Aby to zrobić, zdejmij zatyczkę gazu. Jeśli ilość paliwa jest wystarczająca, odpowietrznik może być zatkany, co wyrównuje ciśnienie po zużyciu paliwa. Odpowietrznik można wyczyścić za pomocą igły. Specjalny klucz zawsze świece. Muszą być czyszczone szmergielką. Komora spalania musi być wentylowana. Piła łańcuchowa powinna się zacząć.

Automatyczne wyłączanie pilarki wskazuje na nieprawidłowe działanie mechanizmu spustowego. Jednak nie zawsze tak jest. Może pracować normalnie. Będziemy musieli zgasić wszystkie świece i przeprowadzić dokładną inspekcję. Jeśli paliwo dostanie się na świecę, oznacza to, że gaźnik jest zatkany. Należy go usunąć i wyczyścić. Sadze powstające na świecy wskazują na niewłaściwą regulację gaźnika lub słabe paliwo. Skręcona świeca jest sprawdzana pod względem wydajności, mierzony jest prześwit. Co najlepsze, źle działające świece są natychmiast zastępowane nowymi. Ponadto filtr powietrza musi być czysty i nie przepuszczać powietrza.

W następnym kroku konieczny jest demontaż zespołu cylinder-tłok silnika spalinowego. Konstrukcja silnika piły łańcuchowej "Shtil" jest podobna do silnika skutera. Rozumie bardzo prosto. Konieczne jest odkręcenie czterech śrub mocujących głowicę cylindrów. Następnie cylinder ostrożnie wyjmuje się z bloku. Tłok powinien mieć doskonały wygląd. Jeśli zostanie wykryta punktacja, należy ją wymienić. Naprawa cylindra odbywa się poprzez wytaczanie zgodnie z rozmiarem naprawy. Czasami cylinder zmienia się wraz z tłokiem.

Piły łańcuchowe silnikowe

Silnik piły łańcuchowej "Calm" jest podobny do silnika skutera i można go łatwo zdemontować.

Po usunięciu tłoka należy dokładnie sprawdzić stan pierścieni. Liny powinny być szczelne, ale powinny swobodnie siadać na tłoku. Następnie tłok należy włożyć do cylindra i spróbować go przechylić, opierając się o górny punkt. Gdy uderzenie tłoka może bezpiecznie mówić o jego zużyciu. Z powodu takiej awarii piła łańcuchowa nie jest w stanie pracować z pełną siłą.

W przypadku wykrycia wycieków oleju należy sprawdzić połączenia węży i ​​ich szczelność. Aby wymienić wąż, należy zdemontować całą piłą łańcuchową.

Główne problemy z piłą łańcuchową to:

  • zapłon;
  • dostawa paliwa;
  • praca tłokowa;
  • praca cylindra;
  • wydech;
  • hamulec łańcucha;
  • dostawa płynu smarującego;
  • sprzęgło;
  • opona.
Powrót do spisu treści

Naprawa silnika, zapłon

Złamanie występuje dość często. Demontaż i naprawa wymaga dużo czasu i pewnej wiedzy. Najczęściej naprawa silnika jest wymagana, gdy:

  1. Bez startu lub po prostu przestaje.
  2. Niestabilna praca.
  3. Nie ma pełnej mocy, silnik zaczyna się blokować pod obciążeniem.

Większość problemów związanych z silnikiem jest związanych z awarią układu zapłonowego. Dlatego najpierw musisz się upewnić, że świeca działa. Studiując jej stan, możesz powiedzieć, jak dobrze działa system paliwowy. Aby to zrobić, wyłącz świecę za pomocą specjalnego klucza, po odłączeniu przewodu.

Jeśli świeca jest całkowicie sucha, problem awarii nie jest związany z układem zapłonowym. Być może mieszanka paliwowa właśnie tęskni za cylindrem. Świecę można odkręcić i rozpocząć naprawę układu zasilania silnika.

Po znalezieniu benzyny na świecy oznacza to, że nalewane są świece. Jednym z powodów jest niewłaściwa regulacja gaźnika lub naruszenie zasad uruchomienia. Aby naprawić świecę, musisz ją wyczyścić i wysuszyć. Aby opróżnić cylinder, należy zamknąć dopływ paliwa. W celu wentylacji komory spalania należy uruchomić rozrusznik. Po kilku minutach możesz zapalić świecę i powtórzyć start. Jeśli na świecy zostanie znaleziona czarna świeca, oznacza to, że układ paliwowy uległ awarii.

Brak paliwa ma wiele przyczyn:

  1. Otwór odpowietrzający jest zatkany, więc w zbiorniku znajduje się podciśnienie, które nie pozwala na dostanie się paliwa do cylindra.
  2. Zatkany filtr paliwa.
  3. Zepsuł gaźnik.

Aby ustalić przyczynę, wystarczy wyjąć przewód paliwowy, upewnić się, że przepływ paliwa nie przeszkadza.

Jeśli posuw jest bardzo słaby, oznacza to, że odpowietrznik jest zablokowany i można go wyczyścić za pomocą igły.

Usunięcie filtra paliwa następuje po odprowadzeniu gazu ze zbiornika przez otwór wlewu. Jego haczykowaty hak z drutu wraz z wężem. Odkręć zaciski łączące. Filtr należy wyczyścić lub zainstalować nowy. Zaleca się ją zmieniać raz na kwartał.

Powrót do spisu treści

Wydobywanie piły łańcuchowej

Zasadniczo:

  1. Pokrywa sprzęgła jest zdjęta.
  2. Pokrywa rozrusznika jest zdjęta, śruby odkręca się, a uchwyt poprzeczny jest zdjęty, wszystkie przewody są odłączone; aby zdjąć górną pokrywę, odkręć śruby mocujące.
  3. Aby zdjąć uchwyt, zdjęto pokrywę, która usuwa filtr powietrza, odkręca się nakrętki mocujące na górze i na dole.
  4. Aby wyjąć filtr, odkręć śruby mocujące obudowę.
  5. Złączka gaźnika jest zwalniana z węża benzyny.
  6. Ciało piły jest rozmontowywane, w tym celu śruby są odkręcane, a pokrywa zbiornika oleju jest zdjęta.
  7. Aby wyjąć moduł zapłonowy, należy zdemontować bęben sprzęgła: obrócić wał korbowy w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aż tłok, podczas ruchu w górę, zablokuje otwór, przez który uwalniane są gazy.
  8. Sprzęgło zostaje zwolnione, a koło zamachowe usunięte, można go łatwo wyjąć, jeśli zostanie lekko uderzony młotkiem.
  9. Śruby są odkręcane, zbiornik gazu jest usuwany razem z wężem olejowym, jest on usuwany, poluzowując zaciski przy dyszy doprowadzającej olej.

Następnie zbiornik oleju, pompa i gaźnik są usuwane. W końcowym etapie śruba regulacji naciągu łańcucha jest usuwana, silnik jest rozdzielany. To proste, najważniejsze - chęć zrozumienia.

Dodaj komentarz